페어리테일?

카프로 페어리테일 워시미트는 이름부터 범상치 않다. 그냥 미트가 아니라 요정 꼬리를 달고 나온 녀석이다. 세차하다 보면 “이게 진짜 치트키 아닌가?” 싶은 순간이 생긴다.

기본기는 튼튼하다. 카프로 댑댑 워시패드와 같은 초부드러운 극세사를 써서 도장면에 안전하다. 손에 쏙 들어오고 착 감겨서, 마치 새로 산 니트 장갑을 낀 기분이다. 차 표면을 부드럽게 훑으면서 오염물을 이불처럼 감싸 가져가니, 세차하면서도 묘하게 안심된다.

꼬리활용이 키포인트

이 미트의 핵심은 꼬리다. 처음엔 그냥 장식인 줄 알았는데, 막상 써보니 없으면 허전한 존재다. 사이드미러 주변, 앞 범퍼 에어인테이크, 엠블럼 주변, 손잡이 같은 귀찮은 틈새 속에 꼬리를 넣고 왕복하면 간단하게 미트질이 끝난다. 원래라면 패드나 미트 귀퉁이를 밀어 넣거나 대충 할 수 밖에 없는 곳인데, 꼬리 하나로 시간과 노력이 줄어든다. 세차 중에 “페어리테일 스킬 발동!” 같은 기술명을 외치고 시작하자.

그립감도 안정적이다. 손을 넣어서 미트로 사용해도 되고 패드 처럼 써도 괜찮다. 손에 착 달라붙어 끝까지 버텨준다. 흡수력도 좋아서 샴푸액과 물을 듬뿍 머금고 차 표면을 촉촉하게 훑는다. 댑댑의 느낌 그대로다.

자동차 루프 미트질은 나같은 호빗은 사다리를 타거나 세차봉을 이용 해야 하는데, 사다리도 세차봉도 귀찮을 때가 있다. 이럴때는 꼬리를 잡고 던져 보자. 리치가 달심 처럼 늘어난다.

하지만…

단점도 있다. 우선 미트가 도톰하다 보니 빨고 나면 건조 시간이 길다. 기계 건조를 절대 금하고 있으니, 탈수 후에 자연건조 시키도록 하자. 꼬리 끝도 뾰족해 관리 신경을 써줘야 오래 쓴다. 그리고 직접 써보며 느낀 부분인데, 차량 하부를 미트질할 때 꼬리가 바닥에 닿을 위험이 있다. 꼬리 끝이 바닥 오염에 닿으면 차에 그대로 옮겨갈 수 있으니 하부 작업할 땐 특히 조심해야 한다.

그럼에도 불구하고, 페어리테일은 “세차는 그냥 씻는 거지” 하는 사람보다 “내 차는 소중하니까 구석구석까지 관리한다”는 세차 덕후들에게 더 잘 어울린다. 효율과 재미를 동시에 잡을 수 있는, 말 그대로 요정 같은 아이템이다.

(이 글은 카프로 총판의 제품 제공을 받아 작성했지만, 모든 후기는 내 실제 사용 경험을 바탕으로 했다.)

게시물 CARPRO 페어리테일 워시미트 후기 – 요정 꼬리 달린 세차 치트키이 monomato's blog에 처음 등장했습니다.

현재 타고 있는 그랜저 IG는 2019년 4월에 출고된 차량으로, 지금까지 OE(Original Equipment) 타이어로 미쉐린 MXM4가 장착되어 있었던 차량이다. 7만 km를 넘긴 시점에 겨울이 다가오면서 타이어 교체를 결심하게 되었다.마침 코스트코 온라인몰에서 타이어 4짝을 구매하면 10만 원 상품권을 증정하는 프로모션이 진행 중이어서, 바로 예약 후 12월 7일에 교체를 진행하게 되었다.

 타이어 교체 과정

예약한 시간에 맞춰 코스트코에 방문하였다. 교체 소요 시간은 약 2시간으로 안내받았다. 작업이 끝나면 전화로 알려주겠다고 했으나, 2시간이 지나도 연락이 오지 않아 직접 타이어 센터로 찾아갔다. 센터 직원은 마무리 작업 중이라고 설명하였고, 이후 차량을 인수받게 되었다.

 총 교체 비용

• 교체 타이어: 미쉐린 크로스클라이밋 2 (CrossClimate 2)
• 타이어 사이즈: 245/40 R19
• 구매 비용: 1,179,600원
• 코스트코 상품권: 100,000원 (상품권을 지급받아 당일 매장에서 모두 사용)
• 체감 구매 비용 : 1,079,600원

인터넷 최저가는 장착비 포함 112만 원이었으나, 코스트코 상품권과 15,000km마다 무료 위치 교환 서비스를 받을 수 있어 코스트코에서 구매하는 것이 더 이득이라고 판단하였다. 상품권은 당일 매장에서 모두 사용하였는데, 코스트코에 가면 빈손으로 나오기 힘들다는 말을 실감하게 되었다.

 교체 후 변화된 점

소음 문제: 타이어 교체 후 강남순환로를 주행하던 중, 특정 구간에서 “호로로로롱” 소리와 함께 “휘이이이잉”하는 바람 소리 같은 소음이 발생하였다. 이는 강남순환로 일부 구간의 도로 줄무늬 패턴 때문에 발생한 것으로 추정되었다.일반 아스팔트 도로에서는 100km/h로 주행해도 소음이 발생하지 않았다.소음 문제는 타이어의 마일리지가 더 쌓이면 달라질 수 있는 문제로 보인다.

주행 성능: 아직 눈이 많이 오지 않아 CrossClimate 2의 겨울 성능을 평가하기에는 이르다. 눈길에서의 성능을 직접 체험한 후에 후기를 추가로 작성할 예정이다.

 총평

코스트코 타이어 프로모션으로 10만 원 상품권과 무료 위치 교환 서비스를 제공받아 경제적인 선택을 하게 되었다. 소음은 특정 도로에서만 발생했으며, 일반 도로에서는 문제되지 않았다. 미쉐린 CC2의 겨울 성능에 대한 평가는 눈길에서 주행 후에 다시 작성할 예정이다. 타이어 교체를 고려 중인 사람들에게 코스트코의 프로모션과 무료 위치 교환 서비스는 좋은 기회가 될 수 있다. 인터넷 최저가와 비교하면서 장기적인 관리 서비스도 함께 고려하는 것이 좋다.

게시물 코스트코에서 미쉐린 CC2 타이어 교체 후기이 monomato's blog에 처음 등장했습니다.