본인은 태생부터 XL다. 옷도 XL, 몸무게도 XL, 마음속의 꿈과 야망도 XL다. 그렇다, XL는 본인의 체급이자 삶의 크기이다. 그러니 본인이 타이어 브러시를 고를 때도 당연히 XL를 고를 수밖에 없는 것이다.

두 개의 XL 타이어 브러시

하나는 Detail Factory 프로그립 XL 타이어 브러시(라이너스님 블로그 보다가 뽐뿌 받아 지름),
다른 하나는 CARPRO 다크사이드 브러시 XL(지인이 선물해줌)다.

이 두 녀석은 마치 이종격투기 선수와 킥복싱 챔피언처럼 각각의 무기를 갖고 있다. 본인이 직접 만져보고 휘둘러보며 비교해본 내용을 여러분께 알려드리겠다.

Detail Factory ProGrip XL

손맛이 살아있는 주먹 브러시

먼저 Detail Factory ProGrip XL다. 이 녀석은 한마디로 말해, 힘으로 밀어붙이는 브러시이다. 브러시 면적이 프로그립 브러시보다 거의 세 배는 크다(본인은 프로그립 브러시가 없는 관계로 라이너스님 블로그에 있는 비교 샷을 참고 하도록 하자).

한 번 밀면 타이어 사이드월에 붙은 갈변들이 “헤흐흥” 하며 떨어져 나간다. 손잡이는 고무 그립으로 감싸져 있어, 그립감이 좋아 손목도 편하다.

무게가 좀 나가는데, “이거 장시간 쓰면 손목 나가는 거 아니냐” 싶지만 본인은 이미 몸무게가 XL라 딸근도 XL라 버티는 것이다.

단점

XL 사이즈라 그런지 본인 차량의 좁은 휠 스포크 사이에는 들어가지 않는다. 마치 본인이 비행기 이코노미 좌석에 끼어 앉을 때처럼 답답하다. 그렇다고 이 녀석을 버릴 수는 없다. 넓은 면적과 강력한 세정력은 그야말로 타이어 전용 대검 같은 존재이기 때문이다.

CARPRO 다크사이드 브러시 XL

드레싱의 장인

이제 CARPRO 다크사이드 브러시 XL다.

이 녀석은 Detail Factory 프로그립과 성격이 다르다. 마치 같은 XL라도 한쪽은 파워리프터, 다른 한쪽은 피겨스케이팅 선수 같은 느낌이다. 다크사이드 브러시는 사이드월 드레싱에 특화되어 있다.

밀도 높은 나일론 섬유가 타이어 사이드월 위에 드레싱제를 균일하게 펴 발라준다. 마치 고급 파운데이션 브러시로 피부에 메이크업을 얹듯, 타이어에 윤기를 입혀준다. 게다가 전용 홀더까지 제공된다. 브러시를 쓰고 나면 그냥 꽂아두면 되니 깔끔하다. 이건 마치 내 인생에도 전용 홀더가 있었으면 하는 마음을 불러일으킨다. 술 마시고 비틀거릴 때 나를 꽂아줄 홀더 같은 것 말이다.

미쉐린 타이어 사이드월 부분엔 수많은 빗금이 있는데 스펀지 어플리케이터로는 이 부분이 잘 발리지 않는다. 하지만 이 브러시가 출격한다면 어떨까! 와구 와구 와구 발라 줄수 있는 것이다.

단점

타이어 드레싱 브러시 치곤 꽤나 비싼 가격. 스탬프 브러시류 내구성이 그다지 좋지 못한 후기들이 많다. 이 가격에 내구성 문제를 걱정하고 싶지 않다. 그래도 드레싱 하나만 놓고 보면 부드럽고 안정적이라 “이게 바로 XL의 품격이다”라는 생각이 든다.

XL끼리의 맞짱

이제 두 브러시를 나란히 세워보니 느낌이 다르다. Detail Factory는 타이어의 때를 벗기는 전사이고, CARPRO 다크사이드 브러시는 윤기를 더하는 연금술사이다. 둘이 만나니 청소와 드레싱이라는 환상의 콤비가 완성된다. 본인은 승부사라서 원래는 둘 중 하나를 고르고 싶었다.

하지만 이 싸움은 무승부다. 왜냐하면 성격이 다르기 때문이다. 세정에는 Detail Factory, 마무리에는 CARPRO가 제격이다.

게시물 타이어 청소와 드레싱, 두 XL 브러시로 끝낸다이 monomato's blog에 처음 등장했습니다.

페어리테일?

카프로 페어리테일 워시미트는 이름부터 범상치 않다. 그냥 미트가 아니라 요정 꼬리를 달고 나온 녀석이다. 세차하다 보면 “이게 진짜 치트키 아닌가?” 싶은 순간이 생긴다.

기본기는 튼튼하다. 카프로 댑댑 워시패드와 같은 초부드러운 극세사를 써서 도장면에 안전하다. 손에 쏙 들어오고 착 감겨서, 마치 새로 산 니트 장갑을 낀 기분이다. 차 표면을 부드럽게 훑으면서 오염물을 이불처럼 감싸 가져가니, 세차하면서도 묘하게 안심된다.

꼬리활용이 키포인트

이 미트의 핵심은 꼬리다. 처음엔 그냥 장식인 줄 알았는데, 막상 써보니 없으면 허전한 존재다. 사이드미러 주변, 앞 범퍼 에어인테이크, 엠블럼 주변, 손잡이 같은 귀찮은 틈새 속에 꼬리를 넣고 왕복하면 간단하게 미트질이 끝난다. 원래라면 패드나 미트 귀퉁이를 밀어 넣거나 대충 할 수 밖에 없는 곳인데, 꼬리 하나로 시간과 노력이 줄어든다. 세차 중에 “페어리테일 스킬 발동!” 같은 기술명을 외치고 시작하자.

그립감도 안정적이다. 손을 넣어서 미트로 사용해도 되고 패드 처럼 써도 괜찮다. 손에 착 달라붙어 끝까지 버텨준다. 흡수력도 좋아서 샴푸액과 물을 듬뿍 머금고 차 표면을 촉촉하게 훑는다. 댑댑의 느낌 그대로다.

자동차 루프 미트질은 나같은 호빗은 사다리를 타거나 세차봉을 이용 해야 하는데, 사다리도 세차봉도 귀찮을 때가 있다. 이럴때는 꼬리를 잡고 던져 보자. 리치가 달심 처럼 늘어난다.

하지만…

단점도 있다. 우선 미트가 도톰하다 보니 빨고 나면 건조 시간이 길다. 기계 건조를 절대 금하고 있으니, 탈수 후에 자연건조 시키도록 하자. 꼬리 끝도 뾰족해 관리 신경을 써줘야 오래 쓴다. 그리고 직접 써보며 느낀 부분인데, 차량 하부를 미트질할 때 꼬리가 바닥에 닿을 위험이 있다. 꼬리 끝이 바닥 오염에 닿으면 차에 그대로 옮겨갈 수 있으니 하부 작업할 땐 특히 조심해야 한다.

그럼에도 불구하고, 페어리테일은 “세차는 그냥 씻는 거지” 하는 사람보다 “내 차는 소중하니까 구석구석까지 관리한다”는 세차 덕후들에게 더 잘 어울린다. 효율과 재미를 동시에 잡을 수 있는, 말 그대로 요정 같은 아이템이다.

(이 글은 카프로 총판의 제품 제공을 받아 작성했지만, 모든 후기는 내 실제 사용 경험을 바탕으로 했다.)

게시물 CARPRO 페어리테일 워시미트 후기 – 요정 꼬리 달린 세차 치트키이 monomato's blog에 처음 등장했습니다.

위 사진 중에 진짜 카프로 제품이 들어있는건…. 리셋 뿐이다. 저 작업 할때는 리셋만 가지고 있었지만 지금은 이너QD와 디스케일, 에코를 추가 구매했다. 지금 쓰는 캐미컬들 다 소비 하고 나면 천천히 카프로 라인업으로 바꿔야겠다.

위에 보이는 라벨을 인쇄 하고 싶다면 이 포스팅을 참조 하자

카프로 정품 보틀과 소분 보틀

리셋 본통 컬러가 반투명 블랙이라 동방플라스틱에서 비슷한 색으로 사왔는데 이거 완전 같은 회사 미니어처 처럼 귀엽게 나왔다. 라벨컬러는 어쩔수 없다. 카프로는 모든 라벨을 별색으로 인쇄해 엄청 쨍하게 나온다. 오프린트미는 그런게 없으니 탁하게 나온다.

국산 제품인 만큼 애정을 가지고 써주고 싶다.

게시물 카프로 소분 용기 라벨 작업이 monomato's blog에 처음 등장했습니다.

세차하는 사람치고 카프로 제품 까는 사람은 못봤다. 비싸고 그만큼 좋다. 대한민국 제품인데 아닌척 하긴 한다. 로고 부터 라벨 디자인이 이바닥 최고 수준이다.

라벨 디자인도 디자인이지만 인쇄도 돈지랄을 해놨다. 각 제품별로 키 컬러가 있는데 이걸 전부 별색으로 인쇄 했다. 우리는 인쇄 단가 따위 신경 쓰지 않는다는 마인드다.

인스타그램 이벤트

카프로 총판에서 머그컵을 주는 이벤트에 응모하여 당당히 당첨! 머그컵과 코스터를 받았다.

앞으로 모든 세차 캐미컬은 카프로로 통일 하겠다. 충성 충성.

그런 의미로다가 소분 용기를 카프로로 맞춤했다. 저 라벨 인쇄 하고 싶은 사람은 이 링크로 들어가자.

마프라 데이 같은 행사에 카프로도 와주면 좋겠다.

끝.

게시물 카프로 세차 케미컬과 머그컵이 monomato's blog에 처음 등장했습니다.